+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как сделать ремонт по каско

Как сделать ремонт по каско

Следует внимательно ознакомиться со всеми нюансами документа до момента его подписания, особенно с условиями возмещения в виде ремонта по КАСКО. Основная отличительная особенность страхового возмещения по КАСКО в форме восстановления автомобиля на СТО состоит в отсутствии четкой регламентации сроков проведения ремонта в нормативных актах. Например, если авто застраховано с учетом износа, при выборе восстановления на СТО за новые запчасти доплачивать не придется. В большинстве случаев страховая компания возмещает ущерб, даже если в повреждениях автомобиля виноват сам страхователь. Однако есть ряд оснований для отказа в проведении ремонта:. Устранение повреждений путем замены, а не ремонта детали бампера, стекла, в том числе лобового и прочее , возможно в следующих случаях:.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Забрал машину с ремонта. Мой первый опыт ремонта по страховке КАСКО.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Что делать, если сделан некачественный ремонт по ОСАГО или КАСКО: подробная инструкция

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:. Каждая страховая компания должна выполнять свои обязательства по договору за такие деньги, что платить клиент. Поэтому и ремонт страхового имущества — автомобиля, должен производиться в срок и наивысшего качества.

Каждый автовладелец, имеющий на руках полис КАСКО, имеет полное право воспользоваться им при наступлении того страхового случая, который указан в договоре страхования. Когда только наступает страховой случай по полису КАСКО, то договором может быть предусмотрено несколько вариантов возмещения ущерба имуществу автовладельца. Очень часто сложности возникают именно в случаях, когда направление выдано автовладельцу на постановку для ремонта его машины в автосервисе от имени страховщика либо его официального дилера.

Здесь встречаются и затягивания сроков с ремонтом, и недоплаты за восстановительные работы со стороны компании и некачественный ремонт, и рассогласование в документации, где указаны цены и наличие поврежденных деталей, а также ряд других проблем.

В каком порядке получают направление на ремонт машины? Для беспрепятственного получения возмещения по КАСКО в виде ремонта, либо иным способом, нужно знать правила, по которым следует действовать застрахованному лицу.

Обычно такие правила прописываются либо в договоре страхования, либо же выдаются клиенту компании вместе с полисом. Поэтому, как только наступит страховой случай, владелец машины и полиса должен проделать следующее:. Этап перерасчетов стоимости ремонта может занимать разный промежуток времени.

Здесь все будет зависеть от слаженности системы сотрудничества страховой компании с автосервисной службой, либо от самой страховой компании. На практике это может занять как 2 дня, так и 2 месяца, обычно дольше 2-х с половиной месяцев не затягивают процедуру расчетов. Отдельного закона какого-то определенного для регулирования данного этапа пока не существует.

Образец направления. Все сроки расчетов сразу следует уточнять у страховщика, чтобы понять, когда же уже техники приступят непосредственно к ремонту автомобиля. В любом случае автовладельцу некогда ждать, пока автомастерская восстановит автомобиль с затягиванием сроков ремонта. Не важно, зарабатывает ли себе на хлеб владелец битой машины, или же он просто использует машину для личного пользования — по законам Российской Федерации сроки должны выполняться неукоснительно, равно как и качество обслуживания и ремонта.

В этом законодательном акте описывается выполнение обязательств обеих сторон договора, которые они должны выполнить по условиям соглашения в отношении 3-й стороны. Еще статья российского Гражданского Кодекса говорит о том, что 3-я сторона имеет полное право проконтролировать или быть уведомлена обеими сторонами договора о надлежащем исполнении обязательств в пользу 3-й стороны.

На практике это выглядит следующим образом — страхователь КАСКО имеет право уточнять сроки расчетов, сроки постановки на ремонт и проведения работ по восстановлению машины. На основании ст. Такое противоречие с реальностью и законодательной нормой регулируется строго условиями договора. Поэтому в содержании договора обязательно следует прописать, что страховщик обязан выдать направление на ремонт авто или выплатить денежную страховку.

Самым предупредительным правилом будет, конечно же, отслеживание заранее еще и такого момента, как пропись в договоре четких сроков. При этом лучше будет, если в содержании этого правоустанавливающего базового документа будут отмечены следующие сроки, отмеченные в таблице с приблизительными периодами. Обратите внимание! Если ваш полис только от угона хищения или от случаев полной гибели, то вы не сможете получить направление на ремонт вашего авто по известным естественным причинам.

Обслуживаться при восстановлении авто по полису КАСКО можно как у официального дилера, так и у той автомастерской, которую выберет страхователь — клиент компании. Но у неофициального дилера тоже ремонтироваться сомнительно — ведь в этом случае труднее будет на него пожаловаться. Официальный дилер, хотя бы каким-то образом прикреплен к страховщику и клиент всегда может действовать через страховую компанию, чтобы решить тот или иной вопрос, возникший с дилером.

Поэтому лучше все-таки, по мнению экспертов и многих страхователей — ремонт делать через официальные источники, которые дорожат своими лицензиями. Покрывать ущерб незначительного характера через страховщика можно сегодня даже без предоставления справок из ГИБДД.

Но это должно быть указано в договоре страхования и соответствовать следующем примерному перечню случаев:. Назначение на ремонтные работы с оформлением по справкам из ГИБДД всегда обязательно при случае происшествий, когда сталкиваются оба автомобиля. Есть кроме этого еще и особые моменты при реализации полиса КАСКО с франшизой, либо в случаях, когда авто новое, недавно купленное и еще находится на гарантии.

Преимущества полиса с франшизой уже многим автовладельцам знакомы. Но есть один существенный минус в отношении происшествий, связанный с ущербом имущества страхователя. Этим недостатком является невозможность полноценно получить ремонт при вторичном и последующих обращениях за возмещением ущерба в период действия полиса.

Особые моменты при страховании с франшизой следует перечислять в соответствии с ее видами, поэтому имеет смысл рассмотреть особенности ремонта по КАСКО с франшизой в специальной таблице. Считается что именно условная франшиза по контрактам КАСКО более выгодная и приемлемая для автовладельцев. Но ее можно встретить редко среди предложений страховых компаний. В случае с безусловной франшизой нужно также отметить, что есть два варианта ее реализации — устанавливается либо процент от стоимости машины, либо в договоре указывается фиксированная часть стоимости полиса, которую берет на себя страхователь в случае наступления происшествия.

Если безусловная франшиза предполагает свой размер в виде процента, что берется от стоимости автомобиля, то тогда страховая компания обязана учесть износ авто, когда будет определять величину стоимости ремонта после происшествия. Поэтому она рассчитывается всегда индивидуально, по каждому случаю отдельно.

Случаи отказов в выдаче направления на ремонт авто для автомобилей, которые находятся после покупки еще на гарантийном сроке, не редки. Случается это по той причине, что страховщику слишком затратно ремонтировать новый автомобиль, находящийся на гарантии, чем автомобиль, снятый уже давно с гарантийного обязательства. В таких случаях клиент всегда должен ориентироваться на условия договора — если в них прописано, что страховщик обязан отправить поврежденный автомобиль на восстановление, то он должен это сделать.

Если компания отказывается, тогда клиент вправе обращаться в соответствующие инстанции, чтобы страховщик, либо выплатил неустойку, либо его принудительно заставили выдать направление на ремонт. То же самое касается случаев, когда направление выдается компанией на ремонт поврежденной машины у неофициального сомнительного дилера.

Перед тем как принять отремонтированную машину нужно еще и правильно ее сдать в ремонт. Поэтому в обязанность представителя страховой компании по техническим вопросам ремонтов входит подготовить и предоставить в автомастерскую все необходимые документы.

А в обязанность владельца авто входит присутствовать при сдаче в ремонт машины. Осмотр должен проводиться при отличном освещении в помещении.

Среди всех повреждений также отмечаться должны и царапины с вмятинами, а не только битые фары, или поломки агрегатных систем. В акте приема машины обязательно должны присутствовать следующие ключевые моменты:. Когда делают описание комплектации автотранспортного средства, то все лишние элементы или дополнительное оборудование оставляются в гараже, у владельца. Все запасные детали, которые должны быть применены в восстановлении машины, обязательно должны быть отражены в договоре, заключенном между владельцем машины и автомастерской.

Испорченные детали могут быть утилизированы, оставлены в автомастерской для дальнейшего использования, а могут быть возвращены владельцу — здесь может решать их судьбу сам владелец машины. Документы при приемке авто после ремонта, которые должны выдаваться на руки автовладельцу:. При приеме машины из ремонта не стоит сразу бросаться подписывать акт приемки или иные документы, которые подсовывают техники СТОА. Сначала нужно все проверить, протестировать авто, а уже потом подписывать документы.

Если были обнаружены работы, проведение которых было сделано по машине без согласия ее собственника, и он не удовлетворен этим, тогда он вправе писать на имя руководителя автомастерской требование с условием переделки, либо требовать компенсацию или подавать жалобу в суд.

Автомастерские — это такие сервисные службы, где рабочий порядок подразумевает частую смену мастеров при проведении восстановительных операций по ремонту авто с КАСКО. Поэтому принять машину у другого техника, не у того, кто ее принял на обслуживание — является нормой для автовладельцев. Ответственность За сроки проведения ремонтных мероприятий отвечать всегда должна страховая фирма, а за качество ремонта — автосервис.

Поэтому договора следует заключать и с той и с другой организацией. Ответственность за ненадлежащий ремонт автомастерская несет, прежде всего, перед автовладельцем и страховой компанией, с которой у нее заключен свой договор о партнерстве.

Подать в суд на СТОА может как страховщик, так и клиент — страхователь. Решением суда могут быть определены штрафные санкции и компенсации, которые полностью покроют некачественный ремонт, либо компенсируют ущерб, нанесенный плохим ремонтом. Но обычно практика показывает, что все подобные вопросы решаются при помощи влияния страховой компании на автомастерские, сотрудничающие с ней.

Кроме проблем со сроками, недоплатой ремонтным мастерским со стороны стразовой компании либо отказов клиенту в выдаче направления на ремонт, есть еще одна проблема — это проведение техниками ремонта низкого качества. Мало того, что страховщики зачастую исключают УТС Утрату товарной стоимости , не учитывают тот факт, что битая машина после ремонта уже не будет стоить дорого, так еще ремонт некачественный, что еще больше снижает стоимость авто.

Но если речь идет о рихтовке, покраске, замене конструктивных деталей, агрегатов и прочего, что влияет на безопасность техники в дальнейшем при ее эксплуатации, а также на внешний вид, то здесь ремонт должен быть идеальным.

В случае некачественного ремонта у клиента есть несколько путей решения вопроса:. Для обращения в суд недостатки ремонтных работ и некоторые условия должны быть существенными, например, такими как:.

Причем второй экземпляр требования претензии , заверенного учреждением как входящий документ, необходимо всегда иметь у себя, как доказательство того, что вы, действительно, обращались в досудебном порядке. И лишь потом только можно подавать иск в суд, когда будет отказано в переделывании ремонта.

В судебную инстанцию обращаются уже как к последней инстанции, когда отношения со страховщиком испорчены. Кроме обращения в суд, можно еще подавать жалобы в такие учреждения, как: РСА, Банк России или Общество по Защите потребительских прав, которые имеют значимое влияние на страховую компанию и автомастерские.

Причинами в случае отказа автомастерской, принимать к ремонту авто, являются следующие существенные факторы:. Конечно же, наилучшим вариантом по недопущению отказов со стороны автомастерской является все-таки четкое обозначение в договоре страхования сроков ремонта и постановки на восстановление авто.

Если в проведении ремонта не отказывают, но и не делают, затягивая сроки, тогда можно прибегнуть к отдельному договору с автомастерской, заключив с ними контакт, заказ-наряд, где будут отражены как сроки, так и технические данные повреждений автомобиля. Если очень важно обратить внимание на то, имеется ли у страховщика задолженность перед СТО, прежде чем брать направление на ремонт. Но есть и отказы от самого страховщика, которые можно перечислить следующим списком, отраженным в специальной таблице.

Не все моменты страхования по КАСКО явно отражены в российском законодательстве, когда клиенту требуется получить от компании причитающееся возмещение в виде ремонта, либо выплаты деньгами.

Поэтому приходится решать какие-то вопросы через суд. К примеру, можно найти такие споры в судебной практике, когда станция технического обслуживания автотранспортных средств отказывается брать на обслуживание поврежденную машину из-за разных сомнений.

При этом у клиента есть на руках даже направление от страховой компании, но техникам может показаться, что поломки сделаны умышленно. Сначала стороны пробуют все уладить между собой и только в последнюю очередь обращаются за разрешением конфликта в суд. Если вашу машину не хотят принимать в автомастерской, тогда следует сразу же возвращаться в страховую компанию с просьбой, чтобы вас направили к другому автосервису.

Или с просьбой, чтобы страховщик устранил все возможные препятствия к постановке на ремонт автомобиля. И только после того, как стразовая станет отказываться, чтобы что-то поменять и предложить альтернативный вариант решения вопроса, уже можно подавать заявление с требованием выплатить страховку в денежном эквиваленте.

Если и в этом будет отказано клиенту, тогда уже имеет смысл подавать претензию на имя руководителя страховой, а если претензия не будет удовлетворена, тогда идти в суд. И писать жалобы в Общество по защите прав потребителей, РСА Российский Союз Автостраховщиков и даже в Банк России, который имеет право отзывать лицензии у страховщиков, нарушающих законы и права клиентов. Еще одной проблемой, которую часто можно встретить в судебной практике по вопросам урегулирования возмещения ущербов по КАСКО, является, конечно же, просрочка восстановительных работ.

Ремонт по КАСКО

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:.

Что такое ремонт по КАСКО, сроки, условия, целесообразность, можно ли получить подменное авто на время ремонтных работ, как себя вести в случае просрочки, некачественного ремонта. Основной целью приобретения полиса автокаско является гарантия получения материальной поддержки в случае повреждения автомашины. Наибольший интерес это представляет для тех, кто купил новый автомобиль или оформил его в кредит.

Мы покупаем КАСКО, чтобы защититься от финансовых последствия различных происшествий: коварной погоды, собственной или чужой небрежности, уличных вандалов и так далее. Когда происходит страховое событие, отправляемся в компанию, и получаем направление в автосервис. Кажется, все самое худшее позади, и механизм возмещения убытков запущен. Но оказывается, иногда ремонт может затянуться на непозволительно долгое время. Но это не гарантирует, что клиент в скором времени сможет забрать свое имущество.

Ремонт по ОСАГО. Ремонт по КАСКО.

В этой статье мы вам расскажем процедуру оформления страхового случая по КАСКО, про плюсы и минусы ремонта на официальном дилере, про ремонт на неофициальном дилере. Куда лучше обратиться за ремонтом, если у вас есть выбор: на официальном дилере или нет. Все статьи мы пишем исходя из своего опыта страхования и опыта наших постоянных клиентов. Покупая товары и услуги мы все надеемся получить заявленное качество и сервис. Но на практике все чаще встречаемся с недобросовестным подходом к клиентам. Мы вам приведем примеры и расскажем с чем же можно столкнуться при обращении на официальный дилер на практике наших клиентов и нашем опыте. Но сначала ложка меда. Но не стоит опасаться этого.

Ремонт по КАСКО: обещанного три года ждут

Более того, в году, после принятия изменений в закон об ОСАГО, денежные выплаты по обязательной автогражданке должны полностью уступить место проведению восстановительного ремонта. Страховое возмещение путем восстановительного ремонта представляет собой удобный вариант для автовладельца, и выгодный — для страховщика. Однако здесь имеется одна существенная проблема. Восстановительный ремонт в рамках страхового возмещения выполняет СТО, с которой у вашей страховой компании заключен соответствующий договор.

В результате ДТП пострадала задняя и передняя части автомобиля.

Цель покупки КАСКО — получение большей гарантии восстановления автомобиля в случае его случайного повреждения. Его чаще приобретают для новых машин или оформленных в кредит. Однако при наступления страхового случая и последующем ремонте возникает масса вопросов: какие документы нужны, как заменить деталь, какие сроки, что делать в той или иной ситуации. Он подразумевает выполнение восстановительных работ после повреждения автомобиля в автосервисе — партнере страховой компании подразумевается, что повреждение является страховым случаем согласно выбранной программе страхования.

Куда направят на ремонт по КАСКО?

При заключении договора страхования это условие редко вызывает вопросы у клиентов, поскольку предполагает полное восстановление авто. В отличие от выплаты по калькуляции с учётом износа, здесь страхователям не нужно доплачивать за новые детали. Тем не менее, условие ремонта по договору страхования также может содержать различные особенности.

.

Ремонт авто по КАСКО

.

При урегулировании страховых случаев по КАСКО путём направления на ремонт предполагается полное Страховой случай, что делать? Чаще всего.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. doyselcobon

    Так и не понятно осталось достаточно большая сумма это сколько?

  2. Болеслав

    Спасибо! Очень интересная информация.

  3. sumoumipis92

    Выдод такой, ГАЗ ПРИ СГОРАНИИ НЕ ОТДАЕТ ТО КОЛИЧЕСТКО ДЖОУЛЕЙ ЕНЕРГИИ КОТОРОЕ ИДЕТ КАК НОМИНАЛЬНОЕ В ГАЗ.КОНТОРЕ, И КОТОРОЕ ТИПО ПРОВЕРЯЕТСЯ В ЛАБОРАТОРИИ И БЛА БЛА БЛА ВСЕ ГУУД. Они берут пробы с магистралей с высоким давлением, пробу газа с магистралей с низким давлением(те, что идут к домам НЕ БЕРУТ, И БОЛЕЕ ТОГО НЕ БУДУТ ДЕЛАТЬ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ ЗАХОТИТЕ ЕЕ ПРОВЕСТИ ВАС КРАСИВО ОТОШЛЮТ К ПОДАЛЬШЕ.

  4. Майя

    А если возле твоего дома клуб шумит по будним дням, это касается 26 статьи, о которой вы говорили?

  5. linkhaherme

    Может ли не резидент з свидоцтвом постоянного жительства України в возить транспортное средство на один год?

© 2018-2019 dkzavod.ru